Projecten

Met de groei van de economische activiteiten op zee wordt de concurrentie om de mariene ruimte steeds heviger. Het project North C Neutral heeft tot doel een Noordzeemodel te ontwikkelen dat helpt het gebruik van onze zeeën te optimaliseren.

Plastic wordt in toenemende concentraties in de oceaan gevonden. Het is dan ook van groot belang te vermijden dat er nog plastic in waterlopen terechtkomt. Het PLUXIN-project gaat na hoeveel plastic zich in de rivieren en oceanen bevindt, waar precies en wanneer het daar terecht komt.

Olielekken kunnen een ernstige impact hebben op het milieu. Het is dan ook cruciaal om eventuele lekken zo snel mogelijk op te sporen. Binnen het DIOS-project wil men drones inzetten om olielekken in havens spontaan te detecteren en de ernst van deze lekken automatisch bepalen.

Een offshore windmolenpark brengt heel wat onderhoudskosten met zich mee. De partners binnen het project SMARAGD ontwikkelen een autonoom vaartuig om goederen van en naar de windturbines te vervoeren. Bedoeling is om zo onnodige kosten te drukken.

BluERA bekijkt hoe verschillende technologieën voor oceaanenergie reageren op de variabiliteit van de energiebron. Bovendien zal het project belangrijke gegevens voor risicobeoordeling verstrekken die promotors en investeerders zullen helpen bij de selectie van potentiële technologieën.

In het eerst gebouwde windpark op de Thorntonbank installeerde C-Power 6 windturbines op gravity based foundations (GBF). Het project streeft ernaar om een inspectie- & monitoringstrategie voor GBF structuren uit te werken om de onderhoudskosten te beperken en de levensduur van deze structuren potentieel te verlengen.

Zachte maatregelen voor kustbescherming zoals duinen, strand- of vooroeversuppleties stellen specifieke uitdagingen wat betreft ontwerp en onderhoud voor overheden, studiebureaus, baggeraars en de verzekeringssector.

Het doel van het SSAVE-project is om de kwaliteit van de data, de interconnectiviteit en de interoperabiliteit in de maritieme scheepvaart en binnenvaart te verbeteren. Hiertoe wordt veilige en geverifieerde directe en indirecte communicatie tussen assets gecreëerd.

Het doel van dit pilootproject is het op afstand besturen van een estuair vaartuig tussen de havens van Antwerpen en Zeebrugge. Er wordt hierbij gewerkt met een beperkte bemanning aan boord en een kapitein in een controlecentrum aan land.