Projecten

Havens en kritieke infrastructuur worden steeds vaker geconfronteerd met dreigingen vanuit de lucht. PORTSHIELD ontwikkelt een innovatieve oplossing die verdachte drones tijdig detecteert en zo bijdraagt aan een betere bescherming van havengebieden en andere strategische locaties.

Dreigingen op zee en in de lucht worden steeds moeilijker te detecteren. MARLIN werkt aan een slimme observatieoplossing die camera's, sensoren en artificiële intelligentie combineert om drones en andere verdachte objecten sneller te detecteren, identificeren en volgen.

Kritieke maritieme infrastructuur vraagt om continue monitoring en snelle informatie-uitwisseling. BLUE SENSE bouwt een veilig 5G-droneplatform waarmee veiligheidsdiensten drones kunnen inzetten voor bewaking, inspecties en het beschermen van infrastructuur op zee en in havens.

Onderwaterdreigingen zoals kleine onderwaterdrones en andere moeilijk detecteerbare objecten vormen een risico voor kritieke maritieme infrastructuur. TRIDENT bouwt een autonome oplossing die deze dreigingen kan opsporen en opvolgen met behulp van geavanceerde akoestische sensoren.

Schepen die hun identificatiesysteem uitschakelen of manipuleren vormen een risico voor de veiligheid op zee. NEMESIS ontwikkelt een oplossing waarbij drones en artificiële intelligentie samenwerken om verdachte vaartuigen sneller te detecteren en op te volgen.

Om de opwarming van de aarde te beperken, wordt er actief onderzoek gedaan naar manieren om koolstofdioxide uit de atmosfeer te verwijderen. In het project Blue Alkalinity bekijkt men de mogelijkheid om CO2 uit de lucht in de zee op te slaan door de alkaliniteit van het zeewater te verhogen.

Kroatië en Slovenië, twee buurlanden gelegen langs de Adriatische kust, willen samen sterker inzetten op innovatie om de digitale en groene transitie van de maritieme sector te ondersteunen. Daarbij doen ze een beroep op beste praktijken uit Vlaanderen.

Het PIT-project onderzoekt hoe putcorrosie ontstaat in koolstofstalen maritieme structuren, zoals offshore windturbines. De partners ontwikkelen nieuwe methodes om deze vorm van lokale corrosie vroegtijdig, continu en betrouwbaar te detecteren en kwantificeren.

Alle levende organismen laten DNA-sporen achter in de omgeving. Aan de hand van deze sporen kan de aanwezigheid van biologische soorten in kaart gebracht worden. Er zijn echter nog wat obstakels om dit in een complexe mariene omgeving zoals de Noordzee toe te passen.

De partners in het project BERNARDO onderzoeken het potentieel van mariene koolstof voor een duurzame blauwe economie. Binnen dit kader stellen ze voor het eerst een omvattend koolstofbudget op voor de Belgische Noordzee.

Offshore windturbines zijn onderhevig aan wisselende belastingen door wind en golven. Dit resulteert in vermoeiing van de structuren en een eindige levensduur. De partners in FIRMEST ontwikkelen tools om de levensduur van bestaande en toekomstige windmolens beter in te schatten.

Wind en golven veroorzaken structurele trillingen bij offshore constructies. Het dempersysteem hiervoor brengt actieve vermogenstrillingen teweeg die kunnen leiden tot netinstabiliteit. De partners in het project FOOS doen onderzoek naar dit fenomeen.